Москва, 8 января. Автомобильные эксперты дают советы, как именно можно отличить оригинальное моторное масло от подделки и избежать траты лишних средств.
Вопрос важен, ибо иногда залитое в двигатель поддельное масло может принести больше бед, чем даже полное отсутствие смазочных материалов. Пытаясь сэкономить пару сотен, можно «попасть» на ремонт двигателя, а это уже десятки тысяч рублей — предупреждает «Популярная механика». Итак, как «увидеть» подделку моторного масла?
Канистра. Уважающий себя производитель масел уделяют важное внимание упаковке своего продукта. Если на канистрах масел видны сварные швы, есть облой, вы слышите запах пластика, значит, скорее всего вы держите в руках подделку.
Этикетка. Наклейки на настоящем масле приклеены ровно и на совесть, их отличает качественная печать. Если этикетка размещена неровно, её можно отклеить, это, возможно, контрафакт. К слову, сейчас все моторные масла в России должны продаваться с этикетками на русском языке — иначе это точно подделка.
Крышка. На оригинале крышку на канистре невозможно незаметно открыть — здесь есть либо фиксирующее кольцо, либо наклейки, либо напечатанные изображения, либо всё это сразу. На крышке также гравируется логотип производителя и нанесена переливающаяся на свету голограмма.
Точка продажи. Разумеется, лучше закупать масла у официального дилера, где вы обслуживаете своё авто, а также в крупных магазинах. Надо заранее узнать на сайте производителя масла авторизованные точки продаж в вашем городе. А в ходе личного визита стоит поинтересоваться наличием сертификата официального дилера.
Стоимость. Пожалуй, низкая цена — это главный критерий подделки. Никакие онлайн-магазины или офлайн-продавцы не станут торговать себе в убыток, и слишком «выгодная» цена должна насторожить…
Кстати, ранее МедиаПоток уже рассказывал о том, что эксперты назвали новые автомобили дешевле 600 тысяч рублей…
