Автоэксперт Александр Кузищев, который занимается перепродажей машин, рассказал о моделях с низкой покупательной способностью.
Практика показывает, что некоторые модели продаются с трудом. С 1 ноября в связи с увеличением утилизационного сбора на ввоз авто ситуация может усугубиться.
Однако теперь вместо объема двигателя будет учитываться мощность авто. Льготы сохранятся только для машин с мощностью до 160 л.с. По словам Кузищева, вполне вероятно, что это делается для стимуляции продаж в автосалонах. С прошлого октября ситуация оставалась сложной, в том числе на вторичном рынке.
«Речь идет о машинах в салонах у официальных дилеров — как новых, так и с пробегом, потому что они последний год плачут», — отметил перекупщик.
Эффект появился – продажи увеличились, но явного ажиотажа нет. В спросе остаются популярные модели по типу Toyota Camry, а также автомобили Hyundai и Kia. Дорогие бизнес-модели остаются неликвидными, но все равно находят своих покупателей. Это старые Mercedes S-Class, BMW 7-й серии, Audi A8 или Jaguar.
По его мнению, история с утильсбором имеет положительный эффект, но это не скажется на всех вторичных авто. Машины старше семи лет пригонять невыгодно. Рынок сейчас находится в состоянии спокойной, здоровой активности, пишет Автоньюс.
Ранее ИА «МедиаПоток» рассказал, что Европа постепенно спивается.
