Автоэксперт Павел Жидков поднял на своем ресурсе важную тему – нужны ли российским водителям платные дороги в стране.
Он протестировал платные трассы М-11 и их бесплатные альтернативы, чтобы понять, когда платить действительно стоит, а когда это пустая трата денег.
Прямое сравнение М-11 «Нева» vs М-10 «Россия» по ааршруту Москва — Санкт-Петербург:
- 684 км, ~5,5 часов, стоимость 3910–4850 ₽
- ~8 часов, экономим на топливе (~1000 ₽)
Платная дорога экономит 2,5 часа, но обходится в 4000–5000 рублей. Для деловых поездок это оправдано, для семейных — вопрос бюджета.
Локальный участок: объезд Твери
- 55 км, 34 минуты
- 62 км, 29 минут, стоимость 540 ₽
Экономия всего 5 минут за 540 рублей — явно невыгодно. Бесплатный объезд Твери имеет хорошее покрытие и минимальное количество светофоров.
Проблемы инфраструктуры платных трасс
Несмотря на высокую стоимость проезда, инфраструктура оставляет желать лучшего. К числу минусов можно отнести большие расстояния между АЗС(50–110 км), а также контейнерные заправкивместо стационарных. Закрытие АЗС на обслуживаниебез альтернатив, а также ограниченное количество многофункциональных зон – есть риски остаться с пустым баком между заправками.
Когда платить действительно стоит
Час пик — выезд из Москвы в пятницу вечером
Семейные поездки с детьми — меньше остановок, комфортнее дорога
Срочные деловые поездки — каждая минута имеет значение
Зимние условия — на платных трассах лучше уборка снега
Практические рекомендации
- Для экономии выбирайте М-10 — она сохранила хорошее покрытие и развитую инфраструктуру.
- Для скорости — М-11 оправдана при дефиците времени
- Перед поездкой всегда проверяйте пробки и рассчитывайте запас топлива
На длинных участках заранее планируйте заправки
Платные дороги в России — это скорее premium-сервис для тех, кто ценит время больше денег. Для большинства обычных поездок бесплатные альтернативы остаются практичным и экономичным выбором. Развитие инфраструктуры пока не догнало высокие тарифы.