Эксперты предупредили россиян о новых ограничениях, с которыми можно столкнуться, садясь в самолет.
Пассажира нельзя снять с рейса только потому, что его ручная кладь оказалась больше установленных норм, если он согласен сдать ее в багаж и оплатить услугу. Закон дает человеку право в такой ситуации перевезти свои вещи, а авиакомпания обязана предоставить такую возможность.
Правила по размерам и весу ручной клади каждая авиакомпания устанавливает самостоятельно. Чаще всего это чемодан или сумка размером примерно до 55×40×25 см и весом до 10 кг.
Если при проверке выясняется, что сумка больше или тяжелее, сотрудник на регистрации или у выхода на посадку может потребовать сдать ее в багаж за доплату, но перед этим обязан измерить и взвесить вещи, а не отказывать «на глаз».
Если пассажир согласен оплатить багаж, перевозчик не имеет права не пустить его на рейс — даже если к моменту посадки ручная кладь стала тяжелее или объемнее, чем была при регистрации.
Если, несмотря на готовность оплатить багаж, пассажира все равно не пускают на борт, то ему стоит вежливо, но настойчиво попросить измерить и взвесить ручную кладь и выдать письменный отказ с указанием причины. Полезно записывать происходящее на видео и сохранить билеты, посадочные талоны и другие документы.
После этого можно направить в авиакомпанию письменную претензию с требованием вернуть стоимость билетов, компенсировать моральный вред, неустойку и штраф за отказ вернуть деньги добровольно.
Если перевозчик не ответит в течение 30 дней или откажет, пассажир вправе обратиться в суд. Судебная практика показывает, что суды часто поддерживают пассажиров, когда авиакомпания не смогла доказать превышение норм или не предложила сдать вещи в багаж.
В таких случаях итоговые суммы компенсаций могут быть значительными.
