Арктика из отдаленного и малонаселенного региона постепенно превратилась в одну из ключевых точек глобальной конкуренции. Сегодня борьба за влияние в этом стратегически важном регионе ведется на уровне крупнейших держав.
Как отметили немецкие журналисты FZ, наибольшие преимущества в Арктике имеют те страны, которые способны обеспечивать круглогодичное присутствие и навигацию. В первую очередь речь идет о России.
Они считают, что для НАТО ситуация в Арктике складывается непросто. Альянс сталкивается с серьезными трудностями на фоне масштабного российского ледокольного флота. Авторы материала подчеркивают, что существующий баланс сил в регионе складывается в целом не в пользу западных стран.
Аналитики констатируют, что Россия добилась заметного логистического и оперативного превосходства. Если у Москвы в распоряжении находятся десятки ледоколов различного класса, то США опираются фактически на один тяжелый ледокол — USCGC Polar Star, введенный в эксплуатацию еще в 1976 году. Такая разница в возможностях создает, по мнению журналистов, асимметрию, которая влияет не только на престиж, но и на реальные механизмы контроля над регионом.
Ключевым элементом российского присутствия в Арктике называется флот атомных ледоколов. В строю находятся восемь таких судов, включая новейшие корабли проекта 22220 мощностью свыше 80 тысяч лошадиных сил. Они способны преодолевать значительные ледовые поля в любое время года, обеспечивая стабильную работу Северного морского пути. По имеющимся данным, ежегодный грузооборот на этом маршруте приближается к 38 миллионам тонн, что делает его важнейшей транспортной артерией.
В публикации подчеркивается, что создание сопоставимой инфраструктуры требует колоссальных вложений, времени и технологических ресурсов. Строительство специализированных ледоколов — это сложный и длительный процесс, а формирование полноценной системы обеспечения навигации в арктических условиях еще более трудоемко. По мнению западных аналитиков, даже если страны НАТО активизируют усилия, к моменту наращивания их потенциала Россия уже будет устойчиво функционировать в рамках сформированной ледокольной системы.
