История с российскими танкерами в Ла-Манше на этой неделе вызвала серьезную истерику на Западе. И Великобритания, и Германия в ярости от смелости Москвы.
Поводом стали недавние сигналы из Лондона. По данным западных СМИ, британские власти разрешили спецподразделениям при необходимости задерживать танкеры с российской нефтью, которые относятся к так называемому «теневому флоту». Решение, как сообщалось, поддержал премьер Кир Стармер, и многие ожидали, что за словами последуют конкретные действия.
Но дальше все пошло совсем иначе. Как отмечают немецкие журналисты Frankfurter Rundschau, российские суда не стали менять маршруты и спокойно продолжили движение. Более того, сразу несколько танкеров под санкциями без каких-либо препятствий прошли через Ла-Манш.
Это вызвало раздраженную реакцию в европейской прессе. Там происходящее описывают почти как демонстративный шаг: мол, Москва фактически проверила, насколько далеко готов зайти Лондон, но при этом не встретила сопротивления.
Уже на следующий день после заявлений британской стороны танкер «Литейный проспект» спокойно пересек пролив. Затем в Северном море заметили «Белгород» и «Коломну», которые шли вдоль восточного побережья Великобритании. Чуть позже через Ла-Манш прошел и танкер «Наследие». Ни в одном из этих случаев, судя по сообщениям, вмешательства со стороны британских сил не последовало.
При этом речь идет не о единичных эпизодах. По оценкам западных аналитиков, с начала года через британские воды прошло около 300 судов с российской нефтью, и значительная часть из них находится под санкциями.
На этом фоне эксперты указывают на вполне логичную проблему: контролировать такой поток физически сложно. Для этого потребовались бы серьезные ресурсы, например морская пехота или специальные подразделения, а также корабли и портовая инфраструктура. Причем даже вопрос, куда ставить задержанные танкеры, может стать отдельной головной болью, так как подходящих мощностей в Великобритании не так много.
В итоге ситуация выглядит довольно комично. С одной стороны Лондон делает жесткие заявления о готовности к действиям, а с другой — в реальности страна бессильна. И именно этот разрыв, судя по реакции западных СМИ, и стал главной причиной шума вокруг прохода российских танкеров через Ла-Манш.
