13 советских военных самолетов одновременно рухнули на землю в 1951 году при загадочных обстоятельствах — очевидцы слышали выстрелы из-под облаков, но правда до сих пор скрыта под грифом «секретно».
В 1951 году в Восточной Германии произошла одна из самых загадочных авиационных катастроф в истории советской авиации. Во время учебного полета 664-го авиаполка, базировавшегося под Берлином, в небе над районом Кемлиц погибло 13 военных самолетов и 26 членов экипажей.
Полет проходил с целью испытания нового навигационного оборудования. Командиром группы был опытный фронтовой лётчик А. Г. Гаврась. Несмотря на сложные погодные условия, вылет был разрешен.
Ситуация резко изменилась: небо потемнело, начался снегопад, затем град. По словам очевидцев, самолеты будто «выпадали» из облаков и один за другим падали на землю. Несколько экипажей смогли увести машины и совершить посадку, но большинство разбилось почти одновременно.
Местные жители позже утверждали, что слышали выстрелы и взрывы в районе падения, однако официального объяснения этим свидетельствам нет. Часть материалов расследования до сих пор засекречена.
Основные версии трагедии
Первая версия — техническая: некачественное топливо или возможная диверсия на фоне международной напряженности начала 1950-х.
Вторая — внутренний конфликт или попытка побега пилотов на Запад, однако проверки писем и данных экипажей это не подтвердили.
Третья — природная аномалия, вызвавшая резкое ухудшение условий и массовую гибель самолетов. В пользу этой версии приводят похожий случай 1939 года в том же районе, когда при внезапном изменении облачности погибло 13 немецких самолетов и 26 пилотов.
Точная причина катастрофы так и не установлена. История остается одной из самых загадочных страниц послевоенной авиации.
