Военкор Александр Сладков порассуждал на тему того, почему «черноморские порты Украины необходимо выключать».
Несмотря на разговоры, украинские порты продолжают работать. Российская армия бьет по украинской инфраструктуре, но больше это страшит на Киев, а Пекин.
Дело в том, что одним из главных покупателей украинского зерна может быть как раз Китай. Например, с сентября 2023 года по морскому коридору было перевезено 200 миллионов тонн грузов, в их числе – 118 миллионов тонн зерна.
Хотя Россия может предложить Пекину свою альтернативу в виде поставок собственной пшеницы.
«Интересно, а перекрыты ли проходы кораблей, судов, морских транспортов к портам Украины?», — задается вопросом военкор Александр Сладков.
Если порты открыты, то может ли Россия их закрыть, спрашивает Сладков. Притом, вопрос адресован не только к военным.
Разрушенные через Днепр мосты, например, могут помочь блокировать район проведения боевых действий. Благодаря этому «меньше русских солдат будет гибнут», добавил он.
«Так почему же не рушим? Или чей-то бизнес бережём? Вопросы-то совсем простые, надо кому-то ответить», — пишет Сладков.
