В предстоящем июле российских автомобилистов ожидает несколько заметных изменений. Что поменяется для них?
Автомобили станут дороже
По оценке дилерской группы «Автодом», в июле стоимость новых автомобилей в массовом сегменте увеличится примерно на 3 — 5%. Что касается машин, ввозимых по параллельному импорту, их цены могут вырасти примерно на 8%.
Схожих прогнозов придерживаются и в компании «Интерлизинг». Там считают, что автомобили массового класса прибавят в цене 2 — 4%, тогда как дорогие комплектации и машины, поставляемые по параллельным каналам, могут подорожать до 8%.
В «Рольфе» также допускают рост стоимости электромобилей и гибридов на фоне увеличивающегося спроса. Кроме того, дилеры, опрошенные Autonews.ru, не исключают повышения цен на автомобили с пробегом — до 5%.
Обслуживание автомобилей обойдется дороже
Как сообщил руководитель сервисного направления автомобильного маркетплейса Fresh Владимир Андреев, в июле ожидается умеренное повышение стоимости как запасных частей, так и услуг станций технического обслуживания. В результате расходы россиян могут увеличиться примерно на 1 — 2%.
Эксперт объяснил это несколькими факторами: нехваткой кадров, ростом потребности в сервисном обслуживании из-за старения автопарка, а также сезонными причинами — поездками на дачи, отпусками, увеличением пробегов и более частыми поломками. В «Автодоме» отметили, что тенденция к увеличению стоимости услуг СТО сохранится на протяжении всего 2026 года. По данным компании, за год средние цены на слесарный ремонт выросли на 10%, а на кузовные работы — на 15%.
В дилерском холдинге считают, что такие показатели соответствуют среднему уровню инфляции в стране. Если не возникнут дополнительные инфляционные факторы, то стоимость услуг и запчастей для СТО в 2026 году будет расти примерно теми же темпами — на уровне 4–5%.
Получить автокредит станет труднее
Российские банки продолжают ужесточать подход к оценке платежеспособности заемщиков. Начиная с 1 июля при расчете долговой нагрузки клиентов будут учитывать лишь 90% их неофициальных доходов.
Эти изменения затронут и граждан, планирующих оформить автокредит. Ранее эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов отмечал, что требования банков к заемщикам становятся строже, а объем выдачи автокредитов пока остается ниже прошлогоднего уровня.
Некоторым водителям придется менять права
Кроме того, в июле 2026 года заменить водительское удостоверение необходимо тем гражданам, у которых срок действия документа истекал в июле 2023 года. Причина связана с завершением действия механизма автоматического продления прав.
Напомним, что такая мера впервые появилась в 2020 году во время пандемии, а затем была продлена в 2022 году по инициативе МВД и Минэкономразвития. Система позволяла считать водительские удостоверения действительными еще три года после даты окончания их срока действия.
Продолжатся проверки водителей
В течение июля столичная Госавтоинспекция сохранит практику регулярных рейдов по выявлению нетрезвых водителей. Инспекторы продолжают проводить подобные проверки и публиковать результаты своей работы.
Так, в период с 22 по 26 июня к ответственности были привлечены свыше 160 автомобилистов, управлявших транспортом с признаками опьянения. Одновременно сотрудники ГАИ продолжают контролировать соблюдение требований, касающихся тонировки автомобилей.
Контроль за производителями шин усилят
С июля 2026 года начнет действовать новый механизм проверки производителей автомобильных шин. Как пояснили в Минпромторге, его задача заключается в борьбе с недобросовестными компаниями, выдающими себя за производителей покрышек.
Новая система предусматривает проверку достоверности данных, которые российские производители передают в информационную систему маркировки. В отдельных случаях для этого могут проводиться выезды непосредственно на производственные площадки.
Таможенным органам потребуется более веская доказательная база
В конце июня Верховный суд России представил обзор судебной практики, посвященный ситуациям, когда Федеральная таможенная служба доначисляла таможенные платежи на автомобили, опираясь на недостаточно подтвержденные сведения. По мнению юристов, такая позиция суда приведет к тому, что сотрудники таможни будут вынуждены тщательнее собирать и обосновывать доказательства.
Как отметил юрист Лев Воропаев, Верховный суд фактически указал на необходимость более ответственного подхода таможенных органов к формированию доказательной базы.
