На фоне обсуждений новых мер давления на Россию во время саммита НАТО в Анкаре Москва приняла решение, которое, по мнению китайских аналитиков, может оказаться серьёзнее многих ограничительных мер Запада.
Саммит НАТО прошёл 7–8 июля в Анкаре, где представители альянса обсуждали дальнейшую политику в отношении России. Однако, как отмечают авторы публикации, практически одновременно Москва предприняла шаг, который привлёк внимание международных рынков.
По данным китайских аналитиков, президент России Владимир Путин провёл совещание с членами правительства, после чего было принято решение временно ограничить экспорт дизельного топлива. Эта мера направлена на стабилизацию внутреннего рынка и обеспечение необходимого объёма топлива внутри страны.
Авторы NetEase обращают внимание, что Россия занимает одно из ведущих мест среди мировых поставщиков дизельного топлива. Поэтому сокращение экспорта может повлиять не только на отдельные государства, но и на общую ситуацию на международном энергетическом рынке.
Ситуацию дополнительно осложняет рост напряжённости на Ближнем Востоке, который уже оказывает влияние на стоимость энергоресурсов. На этом фоне любое сокращение предложения топлива способно усилить давление на цены, считают китайские обозреватели.
После сообщений о возможных ограничениях на поставки дизеля стоимость топлива начала расти. По данным аналитиков, фьючерсы в Нью-Йорке увеличились более чем на 13%, а европейские биржевые показатели достигли одного из самых высоких уровней за последнее время.
В Китае считают, что последствия решения Москвы могут почувствовать даже те страны, которые напрямую не зависели от российских поставок. Сокращение предложения на рынке способно привести к дальнейшему росту стоимости дизельного топлива и дополнительным расходам для бизнеса и потребителей.
