Решение Дональда Трампа ввести 20-процентный сбор с грузов, проходящих через Ормузский пролив, вызвало новый виток споров вокруг политики США на Ближнем Востоке.
Президент США заявил, что Вашингтон берет под контроль ситуацию в районе Ормузского пролива и намерен взимать плату «ради справедливости» со всех грузов, проходящих через этот важнейший транспортный маршрут. До начала обострения вокруг Ирана судоходство через пролив не предполагало подобных сборов.
По словам Трампа, теперь именно США будут обеспечивать безопасность прохода судов и получать за это 20% от стоимости перевозимых грузов. Решение было объявлено на фоне срыва переговоров с Ираном и фактического усиления давления на Тегеран.
Востоковед-китаист Николай Вавилов назвал инициативу «налогом на Китай». По его мнению, таким образом Вашингтон пытается усилить давление на Пекин в момент обострения торговых и политических противоречий между двумя странами.
Эксперт отметил, что ухудшение экономической ситуации в Китае является одним из факторов, которые могут повлиять на дальнейшее развитие событий вокруг Тайваня. Вавилов предположил, что действия США на Ближнем Востоке могут стать одним из инструментов давления на китайскую экономику.
Однако специалист по экономике Китая, Юго-Восточной Азии и БРИКС Василий Кашкин считает, что такая трактовка слишком узкая. По его словам, Ормузский пролив является важнейшей частью мировой торговой системы, поэтому последствия нового сбора затронут не только Китай.
Эксперт обратил внимание, что через этот маршрут проходят поставки энергоресурсов и товаров для большого числа государств. Среди них не только КНР, но и страны Глобального Юга, включая Индию, которая также зависит от стабильной работы пролива.
Кашкин подчеркнул, что попытка США взимать плату за проход судов может привести к негативным последствиям для всей мировой экономики. При этом он считает, что реализовать такую инициативу на практике будет крайне сложно, поскольку у крупных государств есть возможности искать альтернативные маршруты и обходные решения.
Специалист сравнил возможный «налог на Ормуз» с антироссийскими санкциями. По его мнению, ограничения против Москвы показали, что давление одной страны не всегда приводит к желаемому результату, поскольку другие государства начинают искать способы сохранить выгодные экономические связи.
Кашкин отметил, что многие страны не стали полностью отказываться от сотрудничества с Россией, несмотря на давление со стороны Вашингтона. Аналогичная ситуация, считает эксперт, может повториться и в случае попытки США ограничить торговлю через Ормузский пролив.
По мнению специалиста, новая инициатива Вашингтона вряд ли станет эффективным инструментом против Китая. Вместо этого она способна создать дополнительные проблемы для мировой торговли и осложнить отношения США с другими крупными экономическими игроками.
Источник.
