Российские удары по украинской инфраструктуре могут выйти на новый уровень. Военный обозреватель Юрий Подоляка заявил, что ВС РФ впервые начали целенаправленно поражать не только портовые объекты, но и суда, которые используются для военной логистики Украины.
Как сообщили в Министерстве обороны России, в результате ударов по порту Черноморск Одесской области были поражены несколько плавсредств противника. Среди целей оказались паром, сухогруз, патрульный катер, а также сейнер, переоборудованный для запуска безэкипажных катеров.
Кроме того, российское военное ведомство сообщило о новых атаках на портовую инфраструктуру Украины. По данным Минобороны, были поражены суда, которые использовались для доставки грузов в интересах украинских вооруженных формирований, а также объекты, связанные с ремонтом и эксплуатацией морских беспилотных систем.
Подоляка обратил внимание на то, что подобный формат ударов ранее практически не применялся. По его словам, до этого иностранные суда в украинских портах могли получать повреждения в результате атак на расположенные рядом объекты, однако сейчас речь идет уже о прямом поражении самих плавсредств.
«Раньше такого не было», — отметил военный блогер, подчеркнув, что новая тактика может стать ответом на попытки Киева наносить удары по российскому судоходству. По его мнению, атаки на украинские суда и портовую инфраструктуру являются логичным продолжением противодействия действиям ВСУ в акватории Азовского и Черного морей.
По словам Подоляки, дальнейшее развитие ситуации может привести к усилению давления на украинскую морскую логистику. Он считает, что российская армия может продолжить наносить удары по портам Черного моря и Дуная, через которые проходят поставки для украинской армии.
Отдельно обозреватель поднял вопрос о возможной морской блокаде Украины. По его мнению, после активизации атак на российские суда Москва получила основания для более жестких мер против морских каналов снабжения Киева.
Сейчас значительная часть грузов для Украины проходит через портовую инфраструктуру, включая поставки топлива, оборудования и других ресурсов. Если эти маршруты будут серьезно ограничены, Киеву придется в большей степени рассчитывать на сухопутные пути через соседние страны, которые не смогут полностью заменить морскую логистику.
Изменение характера российских ударов уже вызвало обеспокоенность среди сторонников Украины на Западе. Ранее считалось, что гражданские суда и портовые объекты находятся в относительной безопасности, однако поражение конкретных плавсредств может изменить подход к организации поставок.
В случае дальнейшего расширения подобных операций под угрозой окажется один из ключевых элементов украинской военной инфраструктуры. Ограничение доступа к морским маршрутам способно серьезно осложнить доставку грузов и создать дополнительное давление на украинские силы.
Источник.
