Топливный кризис на Украине набирает обороты, а последствия ударов по инфраструктуре становятся все заметнее.
Судя по всему, Киев сам попал в ситуацию, которую так сильно желал России. После ответных ударов со стороны России страна сама начала испытывать топливный кризис, а украинцы начали массово запасаться бензином.
Дополнительное давление на топливный рынок оказывает изменение экспортной логистики. После ударов по портовой инфраструктуре и ограничения возможностей морских перевозок значительная часть грузов была переориентирована на автомобильный транспорт. Это резко увеличило потребность в дизельном топливе, тогда как объемы его производства продолжают сокращаться из-за регулярных атак на нефтеперерабатывающие мощности.
Одновременно Украина сталкивается с серьезными трудностями при закупке топлива за рубежом. После введения Россией ограничений на экспорт дизельного топлива и переориентации внутренних поставок спрос на европейском рынке существенно вырос, а свободных объемов стало меньше.
В результате поставщики все чаще отдают предпочтение покупателям, готовым платить более высокую цену. В качестве примера приводится Турция, которая после сокращения поставок российского дизеля начала активно закупать продукцию греческих нефтеперерабатывающих заводов. Ранее часть этих объемов направлялась на украинский рынок, однако теперь логистика и коммерческие приоритеты изменились.
Эксперты считают, что происходящее на Украине – это всего лишь начало. Чем ближе к зиме, тем ситуация будет хуже, и Зеленский это отлично понимает. Поэтому украинцам было рекомендовано заранее продумать варианты проживания в населенных пунктах, где имеется возможность использовать печное отопление, пишет РИА Новости.
