На прошлой неделе в социальных сетях, особенно в Китае, активно обсуждали историю, произошедшую с владельцем нового кроссовера Zeekr 9X. После пересечения границы между Китаем и Казахстаном автомобиль неожиданно перестал работать в штатном режиме.
Машина самостоятельно отключила навигацию, заблокировала доступ к багажнику и лючку бензобака, превратившись в бесполезный набор электроники. При этом никакого внешнего вмешательства не было, а все ограничения были активированы дистанционно.
Этот случай вновь заставил задуматься об обратной стороне современных технологий. Автомобили, которые создавались для повышения комфорта и безопасности, все чаще становятся зависимыми от ПО и удаленного управления, а значит, могут преподносить владельцам весьма неприятные сюрпризы.
Сегодня многие модели оснащаются сложными электронными системами, которые берут на себя все больше функций. Постепенно технологии вытесняют человека не только из процесса управления автомобилем, но и, как показывает практика, могут ограничить его право полноценно пользоваться собственной машиной.
В ситуации с Zeekr 9X владельцу пришлось ждать около 30 часов, прежде чем производитель выдал специальный код, позволивший восстановить работоспособность автомобиля. Позже в компании пояснили, что подобная блокировка может повториться при пересечении государственных границ, а для повторной активации функций потребуется подтвердить законность поездки.
Впоследствии производитель добавил возможность разблокировки через фирменное мобильное приложение, однако сама ситуация вызвала широкий общественный резонанс и оставила немало вопросов. По мнению экспертов издания «Автовзгляд», подобные случаи показывают, что технологии, призванные облегчить жизнь автомобилистов, одновременно становятся инструментом дополнительного контроля и могут накладывать новые ограничения на владельцев машин.
В связи со случившимся все чаще звучит вопрос о том, насколько оправдано настолько глубокое вмешательство электроники в эксплуатацию автомобиля. Не исключено, что со временем интерес к более простым машинам без постоянной зависимости от программного обеспечения вновь начнет расти, а возможность полностью самостоятельно управлять автомобилем станет одним из главных достоинств таких моделей, пишет «РГ».
