Горячекатаный лист Ст3сп5 занимает устойчивое место среди углеродистых сталей: его берут и строители, и машиностроители. Производится прокат по ГОСТ 535-2005 — стандарту, который фиксирует механические свойства, химический состав и нормы ударной вязкости. Широкий сортамент толщин этой марки можно найти у поставщика ПРОМ УНИСТАЛЬ.
Что скрывает маркировка Ст3сп5
Каждый символ в обозначении несёт конкретный смысл. «Ст3» — углеродистая сталь рядового качества с долей углерода 0,14-0,22%. Буквы «сп» говорят о спокойном раскислении: перед разливкой расплав полностью обрабатывают алюминием и кремнием, благодаря чему в готовом металле меньше пор и однороднее внутренняя структура. Цифра «5» обозначает пятую категорию по нормируемым показателям — самую строгую из стандартных. Для неё гарантируется не только химический состав и прочность при растяжении, но и ударная вязкость при -20°C. Именно последний параметр принципиально отделяет пятую категорию от первой и второй.
- Предел текучести — от 235 МПа при толщинах до 20 мм
- Временное сопротивление разрыву — 370-490 МПа
- Относительное удлинение при разрыве — от 26%
- Ударная вязкость нормируется при температуре -20°C
- Содержание серы и фосфора ограничено стандартом для стабильности сварки
Сферы применения и ограничения материала
Гарантированная вязкость на морозе — главное преимущество перед категориями Ст3кп и Ст3пс. Именно поэтому листы пятой категории выбирают для объектов в регионах с суровыми зимами. Из них варят несущие рамы, резервуары для нетоксичных жидкостей, балки перекрытий и закладные детали. Горячекатаный способ прокатки даёт равномерное зерно по всему сечению, что облегчает сварку без дополнительного подогрева.
- Несущие и ограждающие металлоконструкции в холодном климате
- Сварные фермы, колонны, балки
- Стенки и днища ёмкостей под нетоксичные среды
- Детали машин с умеренной статической нагрузкой
Заключение
Ст3сп5 — предсказуемый и широко доступный материал с понятными характеристиками, удобный для расчётов. Его слабые стороны тоже определены чётко: динамические нагрузки, агрессивные среды и температуры ниже -20°C требуют перехода на легированные марки.
Источник: list-prutok-spb.ru