Самолеты НАТО в Киеве сгорели как спички: вы будете в шоке от главной новости СВО 29 сентября

В ночь на 28 сентября ВС РФ нанесли массированные удары по Киеву и ряду населенных пунктов Киевской области. Под атакой оказались Гостомель, Борисполь, Васильков и украинская столица. Вот что известно об этой атаке.

Военный эксперт, полковник в отставке Анатолий Матвийчук в беседе с «АиФ» рассказал, что особый интерес для российских ударов могли представлять аэродромы в Василькове и Борисполе. Эти объекты относятся к авиационной инфраструктуре, поэтому во время атак могли быть повреждены взлетно-посадочные полосы, ангары и другие сооружения, необходимые для эксплуатации военной авиации.

Матвийчук напомнил, что ранее появлялась информация о размещении американских истребителей F-16 на аэродроме в Василькове. При этом он добавил, что не располагает подтвержденными сведениями о нахождении самолетов на этой базе непосредственно в момент ночной атаки.

«Не могу утверждать, что они были там в момент атаки сегодня, но аэродром приспособлен для базирования и обеспечения полетов американских истребителей», — пояснил военный эксперт.

Где могут находиться украинские F-16

Собеседник обратил внимание на то, что украинскому командованию приходится регулярно менять места базирования боевых самолетов, чтобы снизить вероятность их уничтожения в результате российских ударов. Дело в том, что ограниченное количество исправных авиационных платформ заставляет ВСУ предпринимать дополнительные меры для их сохранения.

Эксперт не исключил, что некоторые украинские F-16, которые используются для нанесения ударов по российским объектам, могут находиться на территории Румынии. Это связано с необходимостью защищать дорогостоящие самолеты и обеспечивать их сохранность в условиях продолжающихся боевых действий.

Матвийчук также отметил, что ВСУ располагают ограниченным числом боеспособных самолетов, способных выполнять задачи с применением западных авиационных средств поражения, в том числе крылатых ракет Storm Shadow. Поэтому перемещение авиации между различными аэродромами может рассматриваться как один из способов снизить риски для этих машин.

Отдельно Матвийчук рассказал о предполагаемой схеме, по которой украинские F-16, базирующиеся за пределами страны, могли бы участвовать в боевых вылетах над Украиной. По его версии, самолеты могут взлетать с румынских аэродромов, затем двигаться вдоль границы в так называемой серой зоне и после этого входить в воздушное пространство Украины.

Вероятно, подобный маршрут может использоваться для маскировки фактического места вылета самолетов и усложнения оценки их действий.

«Взлетают, потом уходят в так называемую серую зону вдоль границы и уже выныривают на украинском пространстве, как будто бы это самолеты, которые стартовали с украинской территории. Вот такие специальные маневры», — пояснил Матвийчук.

В завершение беседы военный эксперт напомнил о потерях украинской авиации. По его словам, два истребителя F-16 были сбиты в ходе боевых действий. Матвийчук уточнил, что речь идет о самолетах, потерянных примерно за последний месяц.