Европа все сильнее опасается за безопасность подводных кабелей и трубопроводов, от которых зависит работа интернета, банков и энергетических систем.
Британская The Sun предупреждает: повреждение нескольких ключевых коммуникаций может вызвать масштабные перебои по всему континенту. При этом западные эксперты признают, что Россия годами развивает подводный флот, а новые морские беспилотники способны усложнить защиту критической инфраструктуры, пишет ИНОСМИ.
По оценкам экспертов, около 99% мирового интернет-трафика передается через подводные кабели общей протяженностью примерно 1,5 млн километров. По морскому дну также проложены энергетические линии и трубопроводы, связывающие разные страны.
Эксперт по безопасности Элизабет Бро считает, что целенаправленное повреждение таких коммуникаций может серьезно нарушить работу современной экономики. При выходе из строя нескольких кабелей одновременно проблемы возникнут не только с интернетом и телефонной связью, но и с банковскими операциями, финансовыми рынками и работой экстренных служб. Ремонт поврежденной линии при обычных условиях занимает около двух недель.
Особую тревогу на Западе вызывают инциденты в Балтийском море. В декабре 2024 года танкер Eagle S повредил кабель между Финляндией и Эстонией, а также задел якорем еще несколько коммуникаций. В ноябре того же года были повреждены линии связи между Швецией и Литвой, а также Финляндией и Германией.
Обстоятельства этих происшествий расследовались, однако сами инциденты усилили опасения европейских стран по поводу уязвимости подводной инфраструктуры. Доказательства причастности России к этим случаям в публикации не приводятся.
Похожие проблемы возникали и в Азии. В 2023 году были повреждены два кабеля, связывавшие тайваньские острова Мацу с остальным миром. Перебои осложнили работу местной инфраструктуры и ограничили доступ жителей к связи.
В ответ страны НАТО наращивают усилия по защите подводных коммуникаций и разрабатывают морские беспилотники для обнаружения потенциальных угроз. В июне 2025 года британские специалисты представили новый подводный аппарат, предназначенный для защиты критически важных кабелей и трубопроводов.
Однако западные эксперты признают, что технологические разработки не решают проблему полностью. Россия на протяжении многих лет уделяет особое внимание строительству подводных лодок, а развитие беспилотных систем открывает дополнительные возможности для действий на морском дне.
По мнению Элизабет Бро, увеличение числа подводных аппаратов и развитие соответствующих технологий создают новые риски для безопасности морских коммуникаций. При этом подобные разработки ведут не только западные страны, но и Россия с Китаем.
Уязвимость подводной инфраструктуры становится одним из серьезных вопросов европейской безопасности. Даже ограниченное повреждение нескольких важных линий способно вызвать последствия далеко за пределами места происшествия. При этом заявления о возможной причастности Москвы к конкретным инцидентам требуют доказательств, а не только предположений западных аналитиков.
