5 ноября 1970 года памятная дата для Йошкар-Олы: по единственному тогда городскому маршруту «Депо – завод ЖБиК» проехали первые троллейбусы. С тех пор этот вид общественного транспорта прочно вошёл в нашу жизнь.
Управление троллейбусного транспорта с подчинением его Йошкар-Олинскому горисполкому было создано 15 октября 1970 года. Тогда были введены в эксплуатацию 4 км контактной сети, троллейбусное депо на 50 машин и небольшое административное здание.
Из Энгельса прибыли 10 троллейбусов и 5 ноября в Йошкар-Оле было открыто троллейбусное движение. За первый год своего существования троллейбусами перевезено 5 млн. пассажиров.
К концу семидесятых годов город значительно вырос. На его окраинах появились новые промышленные предприятия. Возрос пассажиропоток, с которым не могли уже справиться автобусы и небольшое количество троллейбусов.
В столице появилась необходимость в активном развитии нового вида общественного транспорта, обеспечивающего увеличение объема пассажирских перевозок и при этом не загрязняющего окружающую среду.
На сегодняшний день Муниципальное предприятие «Троллейбусный транспорт» — одно из крупных транспортных предприятий по перевозке пассажиров в России. На балансе предприятия находится 146 троллейбусов, в том числе 2 учебных, а также развитая производственно-техническая база.
МП «ТТ» располагает комплексом зданий и сооружений, предназначенных для технического обслуживания, ремонта и обеспечения эксплуатационной деятельности предприятия. Территория предприятия и помещения для ремонта и технического обслуживания подвижного состава троллейбусов оборудованы контактной сетью. Служба движения является самой большой службой на предприятии, включающая в себя диспетчерскую службу, водительский и кондукторский состав.
В связи с круглой датой МедиаПоток открывает специальную рубрику «Троллейбусам Йошкар-Олы – 50 лет», в которой в подробностях расскажет об истории столичного троллейбусного транспорта.