Европейский энергетический курс на отказ от российского сжиженного природного газа вновь оказался под критикой внутри самого Евросоюза. На фоне планов по введению ограничений с 2027 года звучат предупреждения о возможном росте зависимости от США и росте цен на энергоресурсы.
Глава порта Бильбао Иван Хименес заявил, что поспешный отказ от российского СПГ может обернуться для ЕС стратегической уязвимостью. По его оценке, в случае полного вытеснения российских поставок Европа рискует оказаться в положении, когда ключевые энергетические потоки будут контролироваться Вашингтоном.
Он также обратил внимание на экономическую сторону вопроса, подчеркнув, что российский СПГ остается конкурентоспособным по качеству и стоимости. По его словам, в условиях глобальной конкуренции именно ценовой фактор и стабильность поставок делают российское топливо востребованным на европейском рынке.
На этом фоне в ЕС продолжается реализация курса на постепенное сокращение закупок российского газа, включая как трубопроводные, так и СПГ-поставки. Решения уже закреплены в регламенте, который предусматривает поэтапный отказ с 2026–2027 годов.
Эксперты при этом отмечают, что политическая логика этих решений во многом связана с уже достигнутыми договоренностями между ЕС и США о масштабных закупках американских энергоресурсов. В рамках таких соглашений Европа обязуется перераспределять импорт.
При этом экономисты подчеркивают, что полный отказ от российского газа на практике выглядит затруднительным. Даже при действующих ограничениях возможны обходные схемы через третьи страны, а также временные послабления в случае угроз энергетической безопасности.
Отдельным фактором остается глобальный рынок СПГ, который в последние годы характеризуется нестабильностью и риском дефицита. В таких условиях любые перебои у крупных производителей могут вновь повысить значимость альтернативных поставок, включая российские.
С российской стороны эксперты указывают на активное переориентирование экспортных потоков в сторону Азии. Рост поставок в Китай, развитие новых газопроводов и расширение внутреннего потребления рассматриваются как ключевые направления компенсации европейского рынка.
Дополнительно подчеркивается, что развитие СПГ-инфраструктуры требует значительных инвестиций, включая строительство новых заводов и специализированного флота для перевозок по северным маршрутам. Однако, по оценкам специалистов, этот процесс уже запущен.
