Российские автодилеры рассказали о новой схеме заработка покупателей, которые требуют не ремонт машины, а крупную выплату.
Попытки заработать на судебных разбирательствах в последнее время встречаются все чаще. Об этом рассказал президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин.
По его словам, сегодня часть покупателей подходит к конфликтам максимально подготовленно. Любая неточность в документах, нарушение сроков или несогласованность между дилером, банком, страховой компанией и производителем может стать поводом для серьезных финансовых требований.
Особенно часто споры возникают из-за технических неисправностей автомобилей. Как отмечают представители отрасли, некоторые клиенты не соглашаются на бесплатный гарантийный ремонт или диагностику и сразу требуют расторгнуть договор купли-продажи. Вместе с возвратом полной стоимости автомобиля они нередко требуют выплатить неустойку, компенсацию морального вреда и другие предусмотренные законом суммы.
При этом требования могут меняться уже в ходе разбирательства. Сначала покупатель просит устранить неисправность, затем настаивает на замене автомобиля, а позже требует исключительно денежную компенсацию.
В РОАД утверждают, что в отдельных случаях стоимость претензий оказывается в несколько раз выше реального ущерба. Даже небольшой или спорный дефект способен обернуться для дилерского центра многомиллионными требованиями и длительным судебным процессом.
В ассоциации также заявили, что на рынке появились группы специалистов, которые специализируются именно на подобных спорах. Их цель не в том, чтобы устранить недостатки, а в получении максимально возможных выплат за счет штрафов, неустоек и судебных расходов, рассказал «За рулем».
Ранее ИА МедиаПоток рассказал, что частый перегрев смартфона грозит ухудшением работы аккумулятора.
