Лето в самом разгаре. Традиционно растет поток автомобилистов, которые приезжают в Беларусь из России и, соответственно, заправляются местным бензином. Что о топливе говорят наши соотечественники?
На одной из АЗС под Минском водитель автомобиля с московскими регистрационными номерами рассказал, что белорусским бензином остался доволен. По его словам, двигатель работает ровно, без детонации, плюсом ко всему, на заправках нет очередей и дефицита топлива.
Еще одним преимуществом он назвал единую стоимость топлива по всей стране. Благодаря этому расходы на поездку легко просчитать заранее, а сами цены сопоставимы с российскими. Единственное отличие от привычного сервиса заключается в том, что водитель самостоятельно вставляет заправочный пистолет в бак, после чего идет оплачивать топливо в кассу.
В компании «Белоруснефть» подтверждают, что сезонный рост числа автомобилей никак не сказался на обеспеченности рынка нефтепродуктами. Как сообщил начальник управления обеспечения углеводородным сырьем и реализации продукции Валерий Атрощенко, АЗС своевременно получают необходимые объемы топлива. Ограничений на отпуск бензина и дизельного топлива не вводилось, в том числе на объектах, расположенных в приграничных районах.
По данным компании, более половины всего объема продаж приходится на дизельное топливо. Около 40% продаж составляют автомобильные бензины, еще примерно пять процентов занимает пропан-бутан для транспорта. При этом структура спроса постепенно меняется: интерес к бензину АИ-92 снижается, тогда как продажи АИ-95 продолжают увеличиваться. Это связывают с постепенным обновлением автомобильного парка и ростом числа современных машин, рассчитанных на высокооктановое топливо. Аналогичная тенденция наблюдается и на автозаправках других операторов, включая российские сети, работающие с белорусской продукцией.
Как поясняют специалисты, бензины АИ-92-К5-Евро, АИ-95-К5-Евро, АИ-98-К5-Евро, АИ-100-К5-Евро и АИ-101-К5-Евро полностью соответствуют действующим белорусским нормативам, требованиям технического регламента Таможенного союза, регулирующего качество автомобильного, авиационного и других видов топлива экологического класса К5, а также европейским стандартам. Это позволяет использовать белорусский бензин в автомобилях любых марок без каких-либо ограничений.
Тем же требованиям отвечает и дизельное топливо белорусского производства, которое становится все более востребованным среди местных автомобилистов. Помимо низкого содержания серы и соответствия современным экологическим нормам, нефтеперерабатывающие заводы выпускают несколько сезонных разновидностей дизеля. В теплое время года поставляется летнее топливо, а зимой производится морозостойкий вариант, включая сорт «Арктика», рассчитанный на эксплуатацию при экстремально низких температурах.
Несмотря на ограниченные собственные запасы нефти, Беларусь полностью обеспечивает работу обоих нефтеперерабатывающих предприятий благодаря сотрудничеству с Россией в рамках Союзного государства. Согласно межправительственным соглашениям, российские компании поставляют сырье по системе магистральных нефтепроводов, а часть произведенных в Беларуси нефтепродуктов затем экспортируется обратно.
По имеющимся данным, за период с 1 по 25 июня текущего года Россия закупила 141 тысячу тонн белорусского бензина. Этот показатель оказался в 2,4 раза выше, чем месяцем ранее. Кроме того, в мае объем биржевых продаж топлива увеличился сразу в 26 раз по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. При этом столь значительные экспортные поставки не отражаются на внутреннем рынке, так как мощности белорусских нефтеперерабатывающих заводов изначально проектировались с учетом крупных объемов внешних поставок.
Стоимость автомобильного топлива в Беларуси регулируется государством и изменяется постепенно, с учетом динамики цен на нефть и других экономических факторов. За прошедший год средняя цена литра топлива выросла всего на восемь копеек.
Сейчас литр бензина АИ-92 стоит 2,59 белорусского рубля, что соответствует примерно 69 российским рублям. За АИ-95 придется заплатить 2,69 белорусского рубля (около 71,8 российского рубля), столько же стоит литр дизельного топлива. Бензин АИ-98 оценивается в 2,91 белорусского рубля, или приблизительно 77 российских рублей за литр.
Самым доступным видом топлива остается автомобильный газ. Его стоимость составляет 1,33 белорусского рубля за литр, что эквивалентно примерно 35,7 российского рубля, пишет «РГ».
