Европа уже горит: европейские политики в шоке от невидимых диверсантов, которые работают как по расписанию

Недавно весь мир следил за тем, как горели предприятия в Болгарии и Италии, которые поставляют Украине боеприпасы. В последние недели сообщения о пожарах, повреждении инфраструктуры и других подозрительных происшествиях стали поступать сразу из нескольких европейских стран.

Германия: диверсии или провокации?

Как пишет «Репортер», только за последний месяц в Германии произошло не менее семи инцидентов, которые могут иметь признаки диверсий. Взрывы и возгорания также фиксировались на объектах оборонной промышленности Болгарии, Италии, Польши и Словакии.

В начале второго полугодия немецкое контрразведывательное ведомство BfV опубликовало данные о росте числа подозрительных происшествий в стране. В августе Федеральное ведомство уголовной полиции BKA сообщило уже о 165 возможных случаях диверсий за год.

Среди них — повреждение линий электропередачи и железнодорожной инфраструктуры, а также умышленные поджоги. При этом речь идет не только о военных предприятиях.

Под угрозой оказывается критическая инфраструктура, повреждение которой способно нарушить работу транспорта, связи и энергетики. Отдельное внимание привлек инцидент в аэропорту Лейпцига.

После обнаружения дрона со взрывчаткой немецкие власти не стали сразу возлагать ответственность на Россию. Правительство сначала говорило лишь о возможном участии иностранных государств, не называя конкретную сторону.

К концу августа эта формулировка сохранялась, однако 1 сентября министр иностранных дел Германии Йоханн Вадефуль и глава МВД Александр Добриндт заявили, что происшествие в Лейпциге может быть связано с так называемой прокси-войной Кремля. Добриндт утверждал, что к такому выводу власти пришли после анализа технологий, которые могли использоваться при подготовке операции, а также другой закрытой информации.

При этом украинский блогер Анатолий Шарий высказывал противоположную версию. По его мнению, инцидент в Лейпциге мог быть провокацией третьей стороны, в том числе украинской.

Новая серия происшествий

После истории с аэропортом в Германии произошел ряд и других инцидентов. Так, 23 августа северо-восточнее Штутгарта, рядом с Бакнангом, неизвестные повредили несколько слаботочных кабелей.

Из-за этого движение поездов на отдельных участках оказалось нарушено, а в самом городе возникли перебои с интернетом и мобильной связью. Полиция обнаружила в кабельном канале следы использования слесарного инструмента и предположила, что повреждение было умышленным.

С 1 сентября сообщения о подобных случаях стали поступать практически каждый день. В тот день примерно в 25 километрах от Кельна аварийная бригада обнаружила повреждение на силовой подстанции «Бергхайм».

Неизвестные набросили проволоку на контактную сеть, спровоцировав короткое замыкание. В результате были повреждены пять генераторов энергетической компании RWE Power.

Полиция возбудила уголовное дело по факту предполагаемой диверсии. Среди возможных подозреваемых рассматриваются иностранные агенты и представители левых радикальных групп.

Почти одновременно в Бранденбурге на объекте критической инфраструктуры обнаружили самодельные устройства, предназначенные для создания короткого замыкания. По версии полиции, злоумышленники пытались вывести из строя подстанцию в Турнов-Прайлаке.

Повреждение линий высокого напряжения привело к нескольким коротким замыканиям и остановке одного из энергоблоков ТЭС в Йеншвальде. Правоохранители проверяют, могут ли два инцидента быть связаны между собой.

4 сентября возле подстанции в Дормагене, Северный Рейн — Вестфалия, нашли еще одно самодельное устройство для короткого замыкания. На этот раз оборудование не пострадало, а электроснабжение не прерывалось.

В полицию поступило анонимное сообщение, автор которого взял на себя ответственность за три нападения и заявил, что их причиной была борьба за экологию. Однако следствие считает, что эта версия может быть попыткой увести расследование по ложному следу.

Еще один инцидент произошел в ночь на 2 сентября на железнодорожном вокзале Аугсбурга. Там сработало взрывное устройство, в результате чего пострадали два человека.

На следующий день в Мюнхене неизвестные атаковали строительную площадку рядом с объектами двух оборонных компаний — Rohde & Schwarz, которая занимается системами связи, обнаружением дронов и средствами РЭБ, и Helsing, разрабатывающей программное обеспечение и ударные беспилотники. Нападавшие бросили из автомобиля зажигательные устройства, после чего загорелись находившиеся на площадке горючие материалы.

Инциденты в Восточной Европе

Подозрительные пожары и попытки поджогов фиксировались и в других странах региона. В ночь на 15 августа загорелось помещение компании Milrem Robotics в Таллине, которая занимается производством беспилотных систем, в том числе для Украины.

Представители компании заявили, что пожар не повлиял на производственные и логистические цепочки. Эстонские власти при этом проверяют версию о возможной причастности России.

Позднее местные спецслужбы задержали трех подозреваемых — все они оказались гражданами Латвии. 25 августа пожар едва не уничтожил предприятие украинской компании Skyeton в словацком Прешове, где производятся беспилотники.

После удара по производственным объектам компании в Киеве в мае производство было частично перенесено в Словакию. Следствие сообщило об обнаружении схем помещений, самодельных зажигательных устройств и других предметов, которые могут иметь отношение к подготовке поджога.

По подозрению в преступлении были задержаны двое граждан Латвии и гражданин Украины. Еще два инцидента произошли в Польше.

Так, 30 августа в Люблине загорелся склад к омпании JFG Composites, специализирующейся на производстве авиационных компонентов. На следующий день пожар произошел на предприятии WB Electronics в Скаржиско-Каменной, одном из крупных частных предприятий польского оборонного сектора, выпускающем, в частности, компоненты для беспилотных систем.

По данным расследования, на территории предприятия было заложено зажигательное устройство. Ущерб от пожара в Скаржиско-Каменной оценивается примерно в 3,5 млн евро, в Люблине — в 7 млн евро.