«До чего дошел прогресс…», или общественный транспорт нового поколения

Наверняка некоторые жители столицы республики уже успели повстречать футуристического вида троллейбус, курсирующий по улицам нашего города. Яркий, современный, со светодиодными полосами освещения, изогнутыми оконными линиями — он просто не может не привлекать внимание. 

Это общественный транспорт нового поколения —  электробус «Адмирал». Его в рамках соглашения по тест-драйву привезли к нам из Москвы.  

Такой электробус является оптимальным транспортом для межмуниципальных перевозок из отдаленных городских территорий без наличия контактных сетей.

Он относится к электробусам с динамической зарядкой, то есть батареи восполняют запас энергии во время движения. Главная особенность «Адмирала» — способность отключиться от контактной сети и проехать на автономном ходу более 20 километров.

АНДРЕЙ ВОЛГИН, водитель троллейбуса МП «Троллейбусный транспорт»:

 — Я пока откатал на новом троллейбусе чуть больше шести часов, но уже в восторге. Машина трогается плавно, тормозит плавно. Удобно то, что есть автономный ход, нажал на сенсорную кнопку, и штанги сами автоматически снимаются. Таким образом можно объехать любое препятствие. Отличная машина, нигде не встанет.

Дистанция, которую «Адмирал» способен преодолеть на автономном ходу, зависит от дорожных и погодных условий, а также перевозимого веса.

Без включения климатических систем, что позволяет экономить значительное количество энергии, с максимальной нагрузкой во время испытаний электробус проехал 20 км без подключения к контактной сети. Температура эксплуатации: от -400С до +400С.

Эргономичный светлый салон на 85 пассажиров, стопроцентная низкопольность, дополнительная подсветка просторных накопительных площадок, три широких дверных проёма, современные мультимедийные комплексы, USB-разъемы для зарядки гаджетов, а также передовые системы климат-контроля, работающие в автоматическом режиме, – все это обеспечивает пассажиров высоким уровнем комфорта.

ДЕНИС ФРОЛОВ, директор по развитию ООО «ПК Транспортные системы»:

Серийно эти троллейбусы начали выпускать с 2020 года. Этот электробус – инновационная машина, в которой мы воплотили современные и отечественные разработки, такие как собственная аккумуляторная система, композитный внутренний интерьер, а также интерьер с элементами алюминия для снижения пожарной нагрузки. Внешняя обшивка – стеклопластик. Мы знаем, что в наших регионах переменчивая погода и употребление дорожных реагентов влияет на состояние обшивки любого транспорта. Наша обшивка позволяет существенно сократить затраты на ремонт и обслуживания

Любопытный факт — исходя из современных экономических реалий, позиция по троллейбусам в корне меняется. Интерес в нашей стране к этому виду транспорта возвращается, особенно к электробусам.

Плюс в том, что уровень импортзамещения при его производстве весьма высок, что сейчас особенно актуально. Отечественных деталей и узлов здесь более 70%.

ДЕНИС ФРОЛОВ, директор по развитию ООО «ПК Транспортные системы»:

— Российская Федерация на сегодняшний день один из мировых лидеров по числу троллейбусных систем. И с учетом ситуации на мировой арене развивать именно этот вид общественного транспорта – наиболее оптимальный вариант, так как он наименее уязвимый от различного санкционного давления. Его инфраструктура развита хорошо в большей части регионов. А там, где есть недоработки, устранить их будет достаточно просто. Как видите, все указывает на перспективность этого направления

«Адмирал» — троллейбус с возможностью автономного хода. Вариантов его использования масса. Возможность объезжать заторы и аварии – это лишь малая часть из них.

Как вам, к примеру, перспектива пускать такой электробус по маршруту с заездом в новые районы, где еще нет троллейбусных линий. Думаю, жители Руэма и новых районов Медведева и Сомбатхея были бы всеми руками «за».

Появятся ли электробусы на улицах нашего города, покажет время. Но вопрос этот уже обсуждается. Будем надеяться на лучшее.