Глава Марий Эл Александр Евстифеев присоединился к участию в правительственной заседании комиссии по региональному развитию.
Мероприятие прошло в формате видеоконференции под председательством заместителя председателя правительства России Марата Хуснуллина.
В ходе встречи рассматривались итоги дорожного строительства и достижение показателей ввода жилья в субъектах государства. Обсуждалось и внедрение обновленного функционала Государственной информационной системы жилищно-коммунального хозяйства, в частности порядок принятия решений о выдаче субсидий и компенсаций на оплату услуг.
На территории Марий Эл в этом году финансирование дорожного строительства превысило 408 млн рублей. Введены в эксплуатацию участка автомобильных дорог в Мари-Турекском, Куженерском, Советском и Сернурском районах. По информации на 10 декабря кассовое исполнение составило 346,6 млн рублей.
Кроме того, в рамках регионального проекта «Дорожная сеть» нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» продолжается строительство магистральной дороги в Йошкар-Оле, которая соединит улицы Кирова и Строителей. Стоимость реализации объекта с 2019 по 2024 годы составит почти 6,9 млрд рублей.
Минстроем России установлен плановый порог по вводу жилья для региона на уровне 363 тысяч кв. метров. За 11 месяцев объем составил свыше 295 тысяч кв. метров, что составляет 100,6 процентов к уровню аналогичного периода прошлого года.
Низкая покупательская способность населения на рынке недвижимости формирует избыток предложений готового жилья. По данным застройщиков в сданных многоквартирных домах не реализовано 498 квартир площадью 13,3 тысяч кв. метров.
В Йошкар-Оле ведется развитие застраиваемых территорий в микрорайоне Театральном; на территории, ограниченной улицами Карла Либкнехта, Героев Сталинградской битвы, Лебедева и бульваром Данилова; территории, ограниченной улицами Луначарского, Карла Маркса, берегом реки Малая Кокшага и Ледовым Дворцом.
Кроме того, комплексно осваивается территория микрорайонов Фестивального, Ширяйково и поселка Медведево; освоение территории, ограниченной улицами Западной, Йывана Кырли, проектируемой частью улицы Чернякова, а также территорией в районе улицы Мышино, ограниченной Козьмодемьянским трактом, улицей Чернякова и проектируемыми улицами.
Как мы писали ранее, институт развития застроенных территорий последние годы набирает особую актуальность, поскольку позволяет решить проблему расселения ветхого и аварийного жилья, привлекая частные инвестиции.
