Глава Марий Эл потребовал решить проблему разбитых дорог в республике

Состояние автомобильных дорог - этот очень актуальный на сегодня вопрос стал темой встречи в Доме Правительства республики.

 

 

 

Состояние автомобильных дорог — этот очень актуальный на сегодня вопрос стал темой встречи в Доме Правительства республики.

Руководитель региона Александр Евстифеев собрал совещание с министрами, мэрами городов и дорожными строителями и сразу задал характер разговора:

«Аномальные погодные условия привели к тому, что дорожное покрытие существенно портится, требуются большие объёмы ямочного ремонта и не только ямочного. Кроме того, наступает строительный сезон. Все эти вопросы в преддверии праздников мы должны проработать».

Глава потребовал объяснить, почему в этом году мы имеем экономию в средствах, однако отстаем по объёму ремонта дорог. Первый зампред Правительства региона Александр Сальников рассказал, что составлен план дорожных работ на автодорогах на этот год.

Денис Речкин

Он подтвердил, что цифровые показатели, действительно, превышают уровень прошлого года. В 2019 году в дорожный фонд региона поступило 4 млрд 478 млн рублей, что уже впечатляет, благодаря президентскому нацпроекту. На этот год финансирование ожидается ещё больше. Однако…

«Сейчас нас всех волнует сегодняшняя ситуация на дорогах — это стремительное появление большого количества дефектов, которые по своим размерам уже превышают все требования ГОСТа, — признал Сальников, сам дорожник по профессии и призванию. — Аномально тёплая зима, постоянные переходы с минуса на плюс».

instagram.com / grechiho_alexander

Сегодня задача, которая стоит перед дорожными службами, это ликвидация тех дефектов, которые напрямую влияют на безопасность дорожного движения и сохранность транспорта. Понятно, что сегодня с асфальтом по погоде работать ещё рано, поэтому работа должна быть предупредительной, начать следует с ямочного ремонта.

«Полагаю, что в этом году к маю мы получим разрушений на дорогах в полтора или даже в два раза больше, чем обычно, это «работа» климата, — сделал прогноз первый зампред. — И задача на сегодня — это стремительно приступить к ликвидации того, что имеем. А задача на год — провести как можно больший объём ремонта уже в летний период, направить сюда все средства, всю экономию».

Денис Речкин

Впрочем, эта задача — на перспективу. Но людей волнует — и очень волнует! — состояние дорог уже сегодня, действовать надо здесь и сейчас, считает Александр Евстифеев. С такими словами он обратился к мэру Йошкар-Олы Евгению Маслову:

«Я передаю вам недовольство водителей и горожан. Ремонт, который вы сейчас ведёте, это засыпаете ямы щебнем. Но уже буквально через полчаса щебень весь выдавливается из ям в стороны. Никакого толка от такого ремонта нет. В прошлом году использовали битый кирпич — тоже очень сомнительный способ восстановления дорог», — считает Глава региона.

Администрация города Йошкар-Олы

Мэр признал, что такой способ не решает проблему, это скорее вынужденный шаг. Сейчас погода, правда, не позволяет выйти на улицы с полноценным асфальтом, делая сплошное покрытие. Пока можно действовать лишь методом ямочного ремонта, когда температура литого асфальта так высока, что позволяет его заливать прямо в яму с лужей, вода просто испаряется, а асфальт схватывается.

Глава региона призвал активизировать эту работу, а на будущее продумать возможность закупки дополнительной спецтехники, которая была бы способна проводить на дорогах максимально ранний весенний ремонт.

Денис Речкин

«Мы же движемся вперёд, почему бы нам не покупать новую технику, тем более экономия есть, бюджет продуман. Потому что сейчас — ну вот так, честно говоря — в Йошкар-Оле можно ездить только по тем улицам, которые мы отремонтировали в прошлом году, по другим — почти невозможно. Водители не хотят бить технику, и они совершенно правы. Налоги платят? Значит, надо обеспечить им безаварийный проезд».

Глава республики предложил ещё раз проработать все меры по максимально оперативному разрешению этой непростой дорожной ситуации.