Прошедшая неделя была горячей для городской администрации: тут вам и пропажа градоначальника, и счастливое разрешение этой детективной истории, и пристальное внимание к дорогам города. Последний вопрос даже как-то потерялся на фоне первого, поэтому мы еще раз решили пройтись по основным моментам дорожной темы.
Напомним, что на минувшей неделе состоялся осмотр дорог города с участием мэра Павла Плотникова, прессы и общественности. По итогам этого мероприятия стало понятно, что проблемы есть, их все видят и признают, в том числе власть. На встрече мэр подробно рассказал, на каких улицах города имеются проблемы, почему они возникли.
В комментарии «МедиаПотоку» мэр рассказал, как исправить ситуацию с дорогами и готов ли он сотрудничать с общественностью.
По словам Плотникова, в первую очередь необходимо проводить тщательные консультации со специалистами прежде, чем реконструировать дороги. В этом кроется одна из проблем состояния дорог. Во-вторых, необходим общественный контроль: «люди должны понимать, что они живут в своем городе, и ответственность за решение проблем лежит и на них самих».
Плотников заинтересован в создании рабочей группы при мэрии, которая будет помогать ему контролировать состояние дорог, и готов предоставить доступ к документации, а также возможность сотрудничать с экспертами.
А перед рейдом, прошедшим на днях, Плотников встретился с журналистами, рассказал о планах администрации по ремонту дорог и объяснил, почему наш асфальт так страшен.
Итак, краткая «дорожная карта» проблем и их решений со слов градоначальника.
Проблема |
Причина / решение мэра |
| 1. Ремонт дорог делается некачественно. | 1. «Приобретена передвижная лаборатория, при помощи которой можно определить качество дорожного полотна сразу по окончанию работ». |
| 2. Ямочный ремонт не дает результата. Гарантия на него по СНиПу всего полгода. | 2. «Ямочный ремонт является и дорогим, и неэффективным. Как правило, этим дорогам нужен ремонт капитальный. У нас распространен известковый щебень, который годится только для того, чтобы временно уберечь яму от дальнейшего продавливания, пока температурный режим не позволит провести ремонт. Сейчас мы отказались от известкового щебня и закупаем только гранитный». |
| 3. Проблемы ливневых канализаций. | 3. «Нужно делать. Есть план ремонта, в него входят несколько особенно жутких улиц». |
| 4. Проблема с парковками. | 4. «При закладывании дорог в советское время расчет был на 15 тысяч машин. Сейчас только в Йошкар-Оле зарегистрировано 70 тысяч единиц транспорта, плюс приезжие. При реконструкции дорог или строительстве новых обязательно закладываются расширенные парковки.Изучается опыт больших городов по введению платных парковок». |
| 5. Из всех налогов, собираемых в Йошкар-Оле, бюджет города получает налоги на доходы физических лиц. Иные, в том числе транспортный налог, уходят в другие бюджеты.Дорожный фонд формируется за счет акцизов от топлива, которые дают ничтожную сумму в 42 миллиона рублей за год. | 5. «Дорожный фонд дополняется из других источников, в частности, продажа права аренды под застройку жилых и нежилых объектов.На самые крупные проекты деньги выделяет Правительство республики. Около 30 млн. рублей на расширение Ленинского проспекта, 70 млн. рублей на строительство нового бульвара Ураева, средства на реконструкцию моста. Всего в районе 200 миллионов рублей». |
| 6. Денег все равно не хватает. | 6. «Надеемся на помощь Федерации. Планируем вступить в федеральную программу и получать деньги из федерального бюджета, как это делают Чебоксары и Казань». |
| 7. Безответственное отношение рабочих. Например, однажды было замечено, что водители МУП «Город» сливают бензин. | 7. «Нет возможности приставить контролирующего специалиста к каждой бригаде дорожников. Надо фотографировать подобные случаи и обращаться с этим в администрацию. Будут приняты меры». |
На сегодняшний день на ремонт дорог Йошкар-Олы заключены контракты с Муниципальным унитарным предприятием (МУП) «Город» на сумму 183 миллиона рублей. Ни одна организация, кроме «Города», не приняла участие в аукционах.
>> Читайте также Мэр Йошкар-Олы найден: поиски дорог продолжаются >>