Руководитель республики Александр Евстифеев держит на контроле тему развития аэропорта в Йошкар-Оле, этот вопрос обсудили в Правительстве.
В Доме Правительства республики прошла встреча Главы Марий Эл Александра Евстифеева с представителями инвестора из ООО «Аэрофьюэлз Групп». На повестке дня были вопросы, которые касались авиационных перевозок и авиационных услуг.
«Первое — это эксплуатация аэропорта в его нынешнем состоянии, здесь есть проблемы, часть из которых мы обсудили на уровне Росавиации, и по ним уже найдено решение, часть проблем требует более кардиального подхода, — отметил Глава региона.
Второй вопрос — это строительство нового аэропорта, и здесь тоже есть определенная стадия решений. И третье — это реконструкция взлетно-посадочной полосы. Кроме того, есть необходимость привлечения и других авиаперевозчиков, помимо «Руслайна», который нас сейчас обслуживает».
По словам Евстифеева, это важно для создания конкуренции, которая бы улучшила качество авиационных услуг, дисциплинировала бы компанию и правильно бы выстраивала экономику, то есть работала на снижение цены на авиабилеты. Что касается дисциплины, то у компании, как полагают эксперты, мало самолетов, что их вынуждает иногда, к сожалению, не так редко, нарушать свои договорные обязательства.
«В итоге это больно бьет по формированию стабильной клиентской базы. Потому что не важно, учащийся ты, турист или совершаешь деловую поездку, в любом случае, если пассажир прибыл в аэропорт, он гарантированно должен улететь. Если начинаются срывы рейсов, наши пассажиры оказываются в Чебоксарах или Казани», — подчеркнул Глава республики.
Тем не менее работа авиаузла в Йошкар-Оле совместными усилиями развивается. Скажем, в этом году появился маршрут из Марий Эл в Санкт-Петербург, летом в республике планируется открытие маршрутов в южном направлении: в Сочи, Крым и т.д.
Гендиректор ООО «Аэрофьюэлз Групп» Владимир Спиридонов предложил начать сотрудничество с республикой в плане развития транспортного авиаузла в Йошкар-Оле. Его компания занимается такой деятельностью уже на протяжении 20 лет, она прошла большой путь и участвовала в развитии более двух десятков российских аэропортов.
Так, инвестор участвовал в модернизации как топливно-заправочного комплекса, так и самих аэровокзалов. В частности, много работал в московском регионе, привлек более 30 иностранных авиакомпаний в аэропорт «Домодедово», сейчас идёт модернизация аэропорта в соседних Чебоксарах, причем работа старого аэропорта не останавливается.
По словам Спиридонова, реализация проекта позволит увеличить частоту рейсов и пассажиропоток, привлечь новых перевозчиков и расширить географию полётов. А за счет привлечения компании «Победа» и других лоукостеров можно снизить цены на перелеты.
Глава Марий Эл отметил, что вопрос о строительстве нового здания аэропорта в Йошкар-Оле обсуждается и на уровне федеральной власти, есть решения Совета Федерации, регион активно работает с Росавиацией. Стороны договорились продолжить контакты и уточнить позиции по поводу возможного сотрудничества.
Кстати, ранее МедиаПоток уже рассказывал, что восстановление авиасообщения республики с Москвой стало одним из главных достижений Марий Эл в минувшем году, к чему приложил немало сил лично Глава региона.
Напомним, с 2016 по 2019 годы аэропорт в Йошкар-Оле из-за неудовлетворительного технического состояния не мог принимать самолёты. После ремонта взлетно-посадочной полосы с 22 июля воздушная гавань республики была открыта…
