Инженеры консорциума Airbus Helicopters подали заявку на оформление патента, который позволит начать производство электрической системы аварийной посадки для однодвигательных вертолетов.
Сообщается, что первый вариант системы будет разработан для многоцелевого вертолета Н130. Изначально она должна быть испытана в 2020 году, однако тесты перенесли на следующий год.
Уникальность новинки заключается в том, что при аварийных ситуациях у однодвигательных вертолетов появится шанс успешно сесть на землю. До сих пор такой возможности они не имели.
Система будет состоять из резервного блока аккумуляторов, электромотора и набора датчиков. Они позволят определить падение оборотов двигателя и потерю высоты.
При включении аварийной системы вертолету будет достаточно 2-х минут для того, чтобы успешно сесть. Прежде чем активироваться, новинка предварительно оповестит об этом летчиков.
Более того, такая система сможет поспособствовать повторному запуску несущего винта, если это возможно. При успешном вращении винтов изобретение будет автоматически отключаться до следующих неполадок в машине.
Ранее МедиаПоток писал, что в России разрабатывают принципиально новый вертолет. По словам директора по инновациям компании Андрея Шибитова, в машине будут использовать аддитивные технологии и применят композитные материалы, новые методы сборки, а также современные профили несущего и рулевого винтов и передовых конструкций втулки несущего винта.
