Создать анод для быстрой зарядки литий-ионных батарей ученым из Нидерландов помогли наноканалы.
Чаще всего для питания устройств и электромобилей сегодня используют литий-полимерные и литий-ионные аккумуляторы, которые сильно теряют в емкости при быстрой зарядке и даже могут выходить из строя.
Ученые проанализировали свойства нового класса анодных материалов — оксидов ниобия-вольфрама (NbWO), которые считают кандидатами на замену графита в электродах литий-ионных аккумуляторов. Ионы лития проходят через NbWO быстрее, что снижает потери емкости при эксплуатации и увеличивает скорость заряда.
Авторы исследования уменьшили до наноразмера частицы оксида ниобия-вольфрама. Для этого они прокаливали материал. В результате химики показали, что при диаметре частиц меньше 100 нанометров существенно возрастает скорость диффузии ионов лития через анодный материал. Это позволяет предположить, что значительное влияние на процесс быстрой зарядки оказывают границы зерен оксидных частиц.
Ранее МедиаПоток писал, что ученые из Самары и Пекина совместно трудятся над разработкой основы для водородной батареи.
