Российские ученые из Уральского федерального университета смогли усовершенствовать технологию штамповки железнодорожных колес.
Благодаря их разработке энергозатраты на производство снизились на 28%. Кроме того, разработчики предложили внедрить систему статистического контроля производства, которая заранее сообщает о возможных параметрических отклонениях в произведенных колесах.
Такая технология стала возможна из-за предварительной корректировки инструментов деформации, что снизило вероятность появления бракованной продукции на выходе. Любое изменение заранее заданных параметров контролирует машина и лазерный измеритель.
В будущем такую технологию планируют применять в России для изготовления других видов колес.
Ранее МедиаПоток сообщал о том, как нашим ученым удалось переизобрести магниты.
