Испанский эксперт по подводным лодкам Хосе Луис Мартин предположил, что пассажиры батискафа «Титан» осознали наступающую катастрофу всего за минуту до взрыва.
Экспериментальный батискаф компании OceanGate «Титан», который взорвался на пути к «Титанику», достигал обломком затонувшего лайнера только в 14% случаев.
Эксперты считают, что неправильное использование материалов при создании подводного аппарата было причиной крушения батискафа «Титан» в Атлантическом океане. Это вызвало еще больше вопросов.
Американский финансист Джей Блум вместе со своим сыном Шоном отказались от погружения на батискафе «Титан», даже несмотря на скидку в 100 тысяч долларов.
Корпус «Титана» до сих пор не обнаружен, что привело к возникновению ужасающих теорий и видео в социальных сетях, которые восстанавливают процесс гибели судна.
Специалисты предположили, как экипаж пропавшего в прошлое воскресенье батискафа «Титан» мог продлить жизнь, если бы герметичность корпуса судна сохранилась.
Батискаф «Титан», потерянный в пути на место обломков лайнера «Титаник» 19 июня, задумывался для возвращения на поверхность через 24 часа после погружения.
Запасы кислорода на потерявшемся в Атлантике батискафе «Титан» закончились в 14:08 по Москве. Об этом свидетельствуют расчеты специалистов береговой охраны.
В Атлантике уже пятый день продолжаются поиски потерявшегося батискафа «Титан», который спускался к затонувшему в 1912 году лайнеру «Титаник». Запасы воздуха в аппарате были рассчитаны на 96 часов.
Главный научный сотрудник Института проблем морских технологий им. академика М.Д. Агеева ДВО РАН Александр Инзарцев предположил, что корпус батискафа «Титан» мог взорваться из-за определенных дефектов, полученных на глубине.